漆膜顏色黑色
液態類型溶劑型
產地廣東
施工方式噴涂
固體含量45%
表干時間h ≤4
實干時間h ≤12
耐熱度℃140±2
耐水性優
儲存期6個月
特色服務技術支持
單件凈重50kg
用途路橋,隧道涵洞基面防水
可售賣地全國
耗漆量0.5-1.0一平方
是否跨境貨源否
FYT-1路橋防水涂料產品特點:
1)、施工工藝簡單,可采用機械噴涂,也可以人工滾涂,成膜時間快,縮短工期;
2)、有寬闊的溫度適應性,在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動荷載作用下不脆裂;
3)、固化成膜塊,成膜韌性好;
4)、粘結力強,可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體;
5)、施工可操作性強,冷施工作業,機械化,自動化程度高,材料無,不污染環境。
6)、產品采用50㎏塑料桶包裝,便于搬運、儲存、運輸。
FYT-1橋面防水涂料施工的注意事項
1.雨天氣及五級風以上的天氣不得施工。
2.涂膜防水層不得有漏底、開裂、孔洞等缺陷以及脫皮、鼓泡、露胎體和皺皮現象。涂膜防水層與基面之間應粘結牢固,不得有空鼓、砂眼、脫層等現象。
3.涂膜收口部位應連續、牢固,不得出現翹邊、空鼓部位。
4.剛性保護層完工前任何人員不得進入施工現場,以免破壞防水層;涂層的預留搭接部位應由專人看護。
5.*板宜采用灰土、粘土或亞粘土進行回填,厚度50㎝,回填土中不得含有石塊、碎石、灰渣及有機物。

FYT-1 橋面防水涂料施工方法:工作人員、安全管理人員進行施工和安全技術交底,并以書面形式發到各部門、施工班組、施工操作人員。
fyt-1改進型橋面防水層施工 控制
1、開工前的檢查
(1)檢查用于工程的材料數量是否滿足施工要求;
(2)密切關注天氣,選擇晴好天氣施工,并檢測當時的施工溫度符合規范要求;
(3)檢查施工設備是否良好,數量是否滿足施工要求,運輸車輛是否清潔無污物;
(4)檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求,安全設施是否齊全,施工人員的安全防護是否符合

FYT-1橋梁防水涂料是以多中橡膠共同復合對瀝青進行改性,用水作介質配制而成的水性防水涂料。該產品無毒、無味、無環境污染,冷施工;優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿,交聯,使改性呈現出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強,能經受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。

FYT-1路橋防水涂料適用范圍:
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.,噴涂0.3公斤/㎡。
施工溫度在0~35攝氏度為宜,雨天、冰凍期不宜施工。
包裝產品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為50kg
運輸:該產品無毒不易燃,可按一般運輸方式運輸。
儲存:產品儲存期為6個月,應儲存在0攝氏度以上的倉庫,夏季應避免陽光暴曬。
由于承受車輛重復荷載的震動、沖擊、拉伸、剪切等力學性能的影響,以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結果,鋼筋混凝土橋面板往往產生細微裂縫,引起橋面滲水,導致堿集料反應、鋼筋銹蝕等病害??梢娝臐B入是造成這些破壞的直接和重要的原因。
而橋面防水的重要意義正在于通過從根本上切斷水的來源從而有效的保證橋梁免遭破壞,延長其使用壽命,提高其上部結構的耐久性。
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